certmundo.
es‑mx

Fundamentos de Electricidad Automotriz y Diagnóstico con Escáner OBD-II

Curso de electricidad automotriz básica para mecánicos y ayudantes que quieren diagnosticar fallas eléctricas y electrónicas en vehículos modernos. Aprenderás a aplicar la ley de Ohm, usar el multímetro, leer diagramas, revisar carga y arranque, probar sensores y usar el escáner OBD-II con un método ordenado. Es un curso de fundamentos: no sustituye la práctica supervisada en taller.

Termina este curso hoy y obtén tu certificado verificable. Solo 1.1 horas, a tu ritmo.

1.1 horas 9 lecciones intermediate

Curso gratis · certificado verificable opcional

Estudiar y presentar el examen no cuesta nada. El certificado cuesta $199 MXN, en un solo pago.

  • Sin registro para empezar
  • Sin tarjeta
  • 927 certificados verificables
  • 97% lo recomienda
Empezar ahora →

Este curso te prepara para estos empleos

Puestos cuya ruta de cursos incluye este curso o que usan sus habilidades.

Electricista

Sueldo mediano anunciado $17,050 MXN/mes

Soporte Técnico (Helpdesk)

Sueldo mediano anunciado $14,250 MXN/mes

Diseñador UX/UI Junior

Sueldo mediano anunciado $27,500 MXN/mes

Mecánico Industrial

¿Buscas trabajo de Electricista? Revisa con tu CV qué más te piden →

Comparte este curso:

WhatsAppLinkedIn

Cómo funciona

  1. Estudia gratis

    Lecciones en texto que abren rápido incluso con 3G. Desde el celular, a tu ritmo, sin registro para empezar.

  2. Aprueba el examen

    Un examen al final del curso. Necesitas 70% para pasar y, si no lo logras, puedes repetirlo 30 minutos después.

  3. Descarga tu certificado

    PDF con tu nombre, código QR y una página pública de verificación. El certificado cuesta $199 MXN; el curso sigue siendo gratis.

Lecciones

1

¿Qué es la electricidad automotriz y para qué sirve el diagnóstico con escáner OBD-II?

7 min2

¿Cómo aplicar voltaje, corriente, resistencia y la ley de Ohm en el auto?

7 min3

¿Cómo usar el multímetro automotriz para medir voltaje, continuidad, caída de tensión y consumo parásito?

7 min4

¿Cómo leer un diagrama eléctrico automotriz: tierras, fusibles, relevadores y conectores?

7 min5

¿Cómo diagnosticar el sistema de carga y arranque paso a paso?

7 min6

¿Cómo funcionan y se prueban los sensores y actuadores del motor?

7 min7

¿Cómo usar el escáner OBD-II para leer códigos DTC, datos en vivo y freeze frame?

7 min8

¿Cuál es el método correcto de diagnóstico para no cambiar piezas a ciegas?

7 min9

¿Qué debes saber de los híbridos y eléctricos y por qué su alto voltaje es solo para personal capacitado?

7 min

Preguntas frecuentes

¿Qué es la electricidad automotriz y qué debe saber un mecánico?
La electricidad automotriz es el estudio de los circuitos eléctricos y electrónicos de un vehículo: batería, arranque, carga, luces, sensores y módulos. Un mecánico debe conocer la ley de Ohm (voltaje, corriente y resistencia), saber usar el multímetro y leer diagramas básicos. Con eso puede ubicar fallas con un método ordenado en lugar de cambiar piezas al azar.
¿Qué es un escáner OBD-II y para qué sirve?
Un escáner OBD-II es un aparato que se conecta al puerto de diagnóstico del vehículo para leer la información de la computadora. Muestra códigos de falla, datos en tiempo real de sensores y el estado de algunos sistemas. Sirve para orientar el diagnóstico, pero no dice por sí solo qué pieza cambiar.
¿Qué significan los códigos de falla OBD-II como P0300 o P0171?
Un código OBD-II tiene una letra y cuatro números. La letra indica el sistema: P es motor y transmisión, B es carrocería, C es chasís y U es comunicación. Por ejemplo, P0300 apunta a fallas de encendido en varios cilindros y P0171 a mezcla pobre. El código señala dónde buscar, no cuál es la causa exacta.
¿Qué herramientas necesito para empezar a diagnosticar fallas eléctricas en un auto?
Lo básico es un multímetro digital, un escáner OBD-II, una lámpara de pruebas, cables puente con fusible y el diagrama eléctrico del vehículo. También conviene tener guantes, lentes de seguridad y una buena iluminación. Empieza con herramientas sencillas y aprende a usarlas bien antes de comprar equipo caro.
¿Qué precauciones de seguridad debo tomar al trabajar con el sistema eléctrico de un vehículo?
Antes de desconectar o cambiar componentes, apaga el motor y retira las llaves; en muchos casos conviene desconectar primero el borne negativo de la batería. Quítate anillos y cadenas, y evita hacer corto con herramientas metálicas. Los sistemas de bolsas de aire, los híbridos y los eléctricos de alto voltaje deben ser atendidos solo por personal capacitado o bajo supervisión de alguien con experiencia.